报讯　记者夏晓茵报道　富阳320国道过境工程虽然资金相当困难，但工程一开始就设立300万民工工资保障基金，将民工的工资发放放在首位。据了解，杭州市交通系统实行“拖欠民工工资一票否决制”成效明显，工程单位普遍存在的“欠薪”问题得到了有效的解决。
　　杭州市交通运输工会主席何惜飞说：“现在我们的工程单位就是先借款也要为民工发工资。能有效地解决欠薪问题与年初修订的《杭州市交通重点工程立功竞赛实施方案》中新增的一项内容是分不开的。在这一方案的修订版中，市交通运输工会在市交通局党政领导班子以及主管部门的支持下，将拖欠民工工资作为一个‘一票否决项’明确规定下来，之后又在每季将此作为工程建设综合管理和和谐创建的一个重要内容。”日前，杭州市交通局对市属20个省市重点交通工程进行了一次立功竞赛检查。检查小组通过听汇报、看台账、走工地、查现场等方式，对所有工程的质量、进度、安全、综合管理（和谐创建）和廉政建设情况进行了集中检查外，尤其着重检查民工工资的发放。
　　检查中，几乎每个工程都遇到了严重的资金问题。但是在如此形势下，各工程对民工工资的支付都十分重视，20个重点交通工程都做到将民工的工资发放放在首位。一些工程的资金实在紧张，就先借款为民工发工资。富阳鹿山大桥，由于造桥的主要材料钢材涨价幅度很大，仅此一项已使建设成本上涨了2000多万元，在预算调整无法短期实现前，代建单位杭州市高速公路管理局和承建该项目的中铁大局股份有限公司想方设法保证民工工资如期到位，计量支付跟不上时先拆借资金支付。